Top articles
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Me 262 B-1a/U1
Fin 1944, le Lutwaffe n'a toujours pas trouvé la parade contre les Mosquito, qui, insaisissables, frappent ses villes en relative impunité. Un jeune pilote talentueux de la 10./JG 300, le Leutnant Kurt Welter, convainc alors le Reichluftministerium d'utiliser...
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Ancien contre Modernes
L'ancien (avion d'observation) contre les (chasseurs) modernes Le Potez 25 est un avion de la fin des années 20. Avec sa formule sesquiplane et sa construction en bois entoilé (sauf pour la partie du fuselage enserrant le moteur, qui est en métal), il...
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Fiat CR.32
Le Fiat CR.32, trompe l'oeil malgré lui Le Fiat CR.32 était un chasseur italien sesquiplan et monomoteur. Il fut conçu au début des années 30 et son prototype vola en 1933. Commandé en 1934, il entra en service dans l'armée de l'air italienne (Regia Aeronautica)...
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Potez bashing 2
Le Potez 63, cette grosse daube ! II - Le retour Il y a quelques mois, je commettais un article pour "réhabiliter" le Potez 63, appareil qui me parait assez injustement décrié. Lisant les rapports rédigés après la campagne de 1939-40, je pense qu'il y...
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Trois fois au tapis
Édité le 13/06/2017 et le 22/12/2017: complément Abattu trois fois, en moins d'un mois ! André Charles GUÉNEL est né le 31 mars 1913, à Rennes. Boursier de pilotage, il fut breveté pilote à l'école CFA d'Angers, le 10 septembre 1931. Il dut ensuite contracter...
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Mi lobi Frei
J'ai commencé l'ULM ici, en Guyane. Je dois avouer que cela à un caractère magique. Ce pays est beau, avec sa nature encore en partie vierge. Survoler la forêt est magique. Mes deux moments préférés sont le matin tôt et l'après-midi au coucher du Soleil....
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Dunkerque
Survoler Dunkerque : l'armée de l'Air en Angleterre L'impossibilité de coopérer avec la Ière Armée : Dès le 17 mai 1940, les unités de l'aviation de coopération rattachées aux armées du GA 1 commencent à être rapatriées vers le sud de la Somme. Ce repli...
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Observation et maîtrise de l'air
Aucune observation possible sans maîtrise de l'air au préalable La "non application" doctrine de coopération air-terre française : Pourquoi faire des recherches sur la coopération entre notre armée de l’Air et l’armée de Terre en 1939-1940 ? D’abord parce...
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Équipements de vol
Ma pochette porte-carte, fabriquée maison car les vraies pochettes sont introuvables ! Le format est proche du A5, légèrement plus petit que les originales. Ma tablette de vol. Idem, un format proche du A5, mais un peu plus petit. Au niveau encombrement,...
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11 novembre oblige
Le 11 novembre, comment le "célébrer" ? Le terme "célébrer" est impropre pour pour une telle hécatombe. Mais, entre les cérémonies emplies de discours mémoriels très politisés et l’absence de commémoration dans les média, j'ai voulu faire quelque chose....
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À cheval
Pourquoi monte-t-on à gauche dans un avion ? On a coutume de dire que c'est la faute des cavaliers. Car ceux-ci se sont massivement engagés dans l'Aviation et lui ont imprimé leurs marques : escadrille, voltige et montée par la gauche. C'est oublier que...
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accident bête
L'accident bête ! En septembre 1939, le Potez 540 est un appareil dépassé. Il est beaucoup trop lent. Toutefois, comme à cette époque on ne gâche rien, ces appareils vont être utilisés pour l'entraînement. Et parmi ces nouvelles missions figure celle...
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Fin du blog ?
La fin du blog ? Plus d'article depuis le mois de mai... Pourquoi ?! Comment ?! Quelle injustice ! devez-vous vous exclamer (enfin, j'espère !). En fait il se trouve que, comme tout le monde, j'ai un temps limité. Or je suis actuellement pris par la commémoration...
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Observateur aérien de l'armée de Terre
Des observateurs aériens hors armée de l'Air ? Le saviez-vous ? Tous les aviateurs n'appartenaient pas à l'armée de l'Air ! certes il y avait les marins de l'Aéronautique navale mais il y avait aussi des officiers de l'armée de Terre ! Un mélange d'aviateurs...
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Collaboratif
Travail collaboratif Qui ne connaît pas Wikipédia, cette encyclopédie collaborative ? 🙄 Et bien, j'ai décidé de mettre à la page le texte sur le Potez 63. Ce n'était pas normal qu'un appareil aussi important de notre arsenal de 1939-40 ait un article...
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Tour de guyane ULM 2013
Départ de Saint-Laurent-du-Maroni le 31 octobre, quatre étapes : Saint-Laurent - Kourou Kourou - Cayenne - Régina Halte d'une journée, le samedi. Régina - Macouria Macouria - Saint-Laurent Montage de photographies prises durant le Tour de Guyane ULM 2013...
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Hommage au lieutenant Houzé
Un hommage au lieutenant Pierre Houzé Le week-end dernier, je participais à une cérémonie d'inauguration d'une stèle en l'honneur d'un de nos pilotes de chasse tombé en juin 1940. Retrouvez un compte-rendu sur le site de la section Air du collectif France...
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Cinq victoires en une mission !
L'adjudant Pierre le Gloan est un as du groupe de chasse III/6. Le 15 juin 1940, il se voit homologuer 5 victoires en une seule mission, ce qui qui lui vaudr...
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L'âge du capitaine
Quel âge avaient nos aviateurs ? quel était leur moral ? Deux questions que m'a posé mon camarade Thomas et auxquelles je réponds dans cette vidéo.Concernant...
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Voeux 2019
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Dewoitine D.551
Revu et corrigé le 13/03/2020 Le Dewoitine D.551, plein de promesses ! La société Replic'Air a pour projet de reconstruire un Dewoitine D.551. Ce chasseur était un dérivé de l'avion de records D.550. Esthétiquement, il ressemblait au D.520, mais possèdit...
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De la navigation aérienne
Hier, petite navigation aérienne. Cette fois-ci j'ai bien bossé : Le tracer du chemin est fait sur une photocopie de la carte IGN (la carte aéronautique est inutile ici et toute façon trop peu précise). J'ai calculé mes différents caps compas et mes temps...
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Il faut savoir renoncer
Cet après-midi, j'ai prévu une petite navigation. J'arrive au terrain, mon instructeur n'est pas très emballé par la météo. Nous regardons ensemble le vent (20 kts à 2 000 ft) et la pluie. Pour le premier, c'est beaucoup, pour la seconde, elle semble...
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Armée de Terre et Aviation
L'Aviation vue par l'armée de Terre : On peut souvent lire que, dans les années 30, l'armée de Terre et l'armée de l'Air se sont opposées sur le rôle de l'aviation. Dans le dernier numéro de la revue Batailles Aériennes, consacré aux combats aériens de...
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Wada oo
L’aviation est un monde qui fait rêver. En tant que pilote, je ne peux décrire complètement la joie que j’éprouve à m’envoyer en l’air : pour reprendre un “vieux” slogan publicitaire “ça ne se raconte pas ça se vit”. Dans ce blog, je parlerai néanmoins...