Top articles
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lutter contre ses croyances
Mis à jour le 30 septembre 2021 La lutte contre les croyances J'ai déjà eu l'occasion de décrire comment avaient été accueillis les renseignements des aviateurs français, le 12 mai 1940, dans les Ardennes. Or, deux précédents, au moins, ont existé en...
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Saine lecture ?
Une saine lecture ? Sur le forum ATF40, un contributeur a signalé l'existence d'un dossier thématique de la revue en ligne Nacelle. 💣 Quoi ? des universitaires parlent de l'armée de l'Air de 40 ?! 💣 Ni une, ni deux, je fonce... et me retrouve face au...
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Uniforme Grande Guerre
L'uniforme de la Grande Guerre Reconstitution d'une tenue d'aviateur Ce blog est majoritairement consacré à la seconde guerre mondiale. Cependant, je pense qu'il est utile d'y introduire le conflit précédent. D'abord parce que la guerre de 39-45 fut la...
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Guyanes unies
Les Guyanes unies face à l'Allemagne Nazie Le plateau des Guyanes est une terre assez lointaine par rapport à la métropole et, qui plus est, totalement coupée du territoire allemand. Néanmoins, elle fut touchée par la guerre. L'épisode presque burlesque...
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Loire Nieuport LN 40
Le Loire-Nieuport LN 40, le bombardier à la française Je choisis de commencer par un appareil marginal de l’arsenal français, mais auquel j’ai pensé cette nuit. Cet article est complémentaire à celui sur le bombardement en piqué dans l'armée de l'Air....
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Esprit critique
De l'esprit critique Étudier l'histoire, ce n'est pas toujours simple. D'abord parce que les sources sont parfois inexistantes. Quand ce n'est pas le cas, leur nombre peut être limité ou au contraire, très - trop - conséquent ! Dans mes recherches, je...
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P-51 Mustang
Le P-51, premier chasseur à long rayon d'action efficace En 1940, les aviations européennes sont toutes dotées de chasseurs monomoteurs à faible rayon d'action. Les démocraties ont se sont équipées d'intercepteurs, des chasseurs de défense, qui doivent...
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reconnaître ou régler ?
Reconnaître ou régler : quelle rôle pour l'aviation militaire naissante ? L'Aviation militaire naît réellement en 1912. Mais à cette époque, à quoi peut bien servir un aéroplane ? Une place difficile à trouver : Selon Gilles Aubagnac, conservateur du...
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Un observateur normand
Un Normand tombé dans les Ardennes En ce moment, les dates font que je peux poster ou partager des articles sur des observateurs en avion normands. Hier, c'était sur le Cne Jacques Le Forestier de Vendoeuvre, devenu pilote dans l'armée de l'Air. Aujourd'hui,...
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Spitfire PR
Le Spitfire PR MK IA L'histoire du Spitfire de reconnaissance photographique a déjà été évoquée récemment sur ce blog. En voulant réaliser une illustration pour le dernier article, j'ai dû creuser un peu plus le sujet des premiers exemplaires. Histoire...
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Veni, vidi, vici ?
Je suis venu, j'ai vu mais ai-je vaincu ? Lisant un ouvrage consacré à la 2e escadre de bombardement en piqué de l'aviation allemande, je suis tombé sur un fait qui pourra permettre de revenir sur une des causes de notre défaite. Attention, saga en vue...
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Reconnaissance et bombardement
Une reconnaissance puis... un bombardement ! J'ai évoqué dans un précédent article que la division aérienne avait une structure lui permettant d'opérer avec une certaine indépendance. Une lecture récente à mis en lumière (dans mon esprit) qu'un exemple...
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Prescience
La préscience du général Bourret Fin septembre 1939, il avait tout prévu ! Une note prémonitoire : Le 28 septembre 1939, le commandant de la Ve Armée terrestre adressa une Note sur les conditions d'emploi des FA et FTCA* de la Vème Armée, à son supérieur,...
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ANF contre Messerschmitt
À la mémoire des 20 navigants qui ont trouvé la mort dans un ANF durant la campagne de 1939-40. L'ANF 11X contre les Messerchmitt Bf 109 J'ai déjà eu l'occasion de parler des ANF 115 ou 117 dans un précédent article. J'ai également pu rappeler que cet...
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Dewoitine D-720
Le Dewoitine D-720, triplace malheureux Comme nous l'avons vu précédemment, le Dewoitine D-720 répondait au programme T3. La réponse initiale à ce programme était le D-700. Mais les modifications introduites en 1938 amenèrent à transformer profondément...
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Profils unchroniques
Mes profils uchroniques Sur ce blog, je parle d'histoire. Mais il m'est arrivé de verser dans l'uchronie par deux fois, en réalisant des profils couleurs pour illustrer des articles. J'espère avoir été assez clair pour que personne ne se méprenne, même...
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Renard R.31
Le Renard R.31, unique avion d'arme belge de l'Aéronautique militaire belge en 1940 Nous commençons l'année avec une petite incursion chez nos voisin d'outre-quiévrain, pour parler d'un appareil que j'avais jadis évoqué sur un précédent blog. Genèse :...
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Bombardier en piqué
Le bombardier en piqué et l'armée de l'Air Durant la campagne de mai-juin 1940, l'armée française, au contraire de l'armée allemande, dispose de très peu de bombardiers en piqué : les seuls en service sont utilisés par la Marine nationale. Un concept...
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Fin de l'avion ?
La fin de l'avion ? Dans le dernier hors-série de Philosophie magazine, j'ai trouvé une discussion intéressante. Ce numéro est consacré à la philosophie du réchauffement climatique et les voyages en avion y prennent leur place. La discussion en question...
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SAL 6
Escadrille SAL 6 La genèse : L'escadrille n°6 fut créée au sein du 2e groupe d'aéronautique de Reims, en décembre 1912, à une époque où l'aviation était encore entre les mains du Génie. Elle était équipée de monoplans Deperdussin T et TT et fut donc dénommée...
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Schwarzer Donnerstag
Ach ! scwharzer Donnerstag ! Le jeudi noir de la reconnaissance allemande On a souvent tendance à opposer le matériel français à son concurrent allemand. Souvent pour montrer que l'on faisait mieux outre-Rhin. Et pourtant, la reconnaissance allemande...
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Malheurs du chasseur
Les malheurs du chasseur Partie 2 - Le choix du chasseur Les chasseurs modernes en lignes (MS-406 et MB-152) en septembre 1939 et mai 1940 ont été développés dans le cadre du programme C1 de 1934. Ce plan faisait suite à l'échec de la Conférence pour...
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rendez-vous manqué
Le rendez-vous avec le succès a été manqué Ce 27 mai 2018 est l'occasion de revenir sur ce qui fut sans doute l'unique mission d'accompagnement réalisée durant la campagne de mai-juin 1940. J'avais déjà abordé le sujet à l'occasion d'un article sur le...
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Accompagner les GRDI motorisés ?
L'accompagnement des GRDI motorisés : réalité ou fiction de mon esprit ? L'avion peut accompagner au combat. Il peut également partir en reconnaissance. Et il peut accompagner les éléments de découverte ! Cette mission, si elle s'appelle découverte aérienne...
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Ardennes, point de chute ?
Les Ardennes auraient-elle pu être mieux défendues ? Sedan, dans un méandre de la Meuse, est une des dernières villes avant la frontière avec la Belgique. En mai 1940, elle se retrouve bien malgré elle, être la porte d'entrée des chars allemands en France....