Reconnaissance et Observation

Les ANF-Les Mureaux 11X La genèse d'une famille "prolifique" : La famille trouve son origine dans un modèle antérieur, l'ANF 130, et dans un programme de 1928 pour un appareil de grande reconnaissance pour remplacer les Breguet XIX vieillissants. Il était...

Je suis venu, j'ai vu mais ai-je vaincu ? Lisant un ouvrage consacré à la 2e escadre de bombardement en piqué de l'aviation allemande, je suis tombé sur un fait qui pourra permettre de revenir sur une des causes de notre défaite. Attention, saga en vue...

Reconnaître ou régler : quelle rôle pour l'aviation militaire naissante ? L'Aviation militaire naît réellement en 1912. Mais à cette époque, à quoi peut bien servir un aéroplane ? Une place difficile à trouver : Selon Gilles Aubagnac, conservateur du...

Pourquoi monte-t-on à gauche dans un avion ? On a coutume de dire que c'est la faute des cavaliers. Car ceux-ci se sont massivement engagés dans l'Aviation et lui ont imprimé leurs marques : escadrille, voltige et montée par la gauche. C'est oublier que...

Le Bloch MB-131, une vie ratée ? Il est des avions qui passent à côté de l'histoire. Le MB-131 en est. D'allure moderne, il possédait néanmoins des performances médiocres et dut être rapidement retiré des premières lignes. La genèse : Le MB-131 dérivait...

Quelle utilité pour l'aviation de renseignement ? La campagne de 1940 fut un véritable désastre pour l'armée française. Celle-ci fut bousculée par la tactique allemande et notamment le coup de faucille par les Ardennes. Après l'offensive du mois de juin...

L'Aviation vue par l'armée de Terre : On peut souvent lire que, dans les années 30, l'armée de Terre et l'armée de l'Air se sont opposées sur le rôle de l'aviation. Dans le dernier numéro de la revue Batailles Aériennes, consacré aux combats aériens de...

La disparition de l'aviation d'observation ! Diantre que voilà un titre mélangeant habilement allitération et assonance, qui devrait me faire dresser les cheveux sur la tête et trembler de frisson ! Et pourtant ce n'est pas une fiction : l'aviation d'observation...

L'avion de coopération et la fortification Comme dans le reste de l'armée française, les transmissions au sein de la ligne Maginot fonctionnaient grâce au téléphone. Cependant, on finit quand même par songer à utiliser la radio comme moyen de secours....