Reconnaissance et Observation

Le GAO 1/584 Les débuts de l'unités La 1ère escadrille du GAR 584 aurait été créée à Alger/Maison-Blanche le 15 janvier 1937, à partir du Cercle Aérien Régional d'Alger. Le 2 septembre 1938, les GAR type armée de Terre changeant de désignation, elle devient...

Le Renard R.31, unique avion d'arme belge de l'Aéronautique militaire belge en 1940 Nous commençons l'année avec une petite incursion chez nos voisin d'outre-quiévrain, pour parler d'un appareil que j'avais jadis évoqué sur un précédent blog. Genèse :...

Bonne et heureuse année aux lecteurs et lectrices du blog ! L'année 2018 sera, je l'espère, prospère avec des contenus diversifiés. Une vidéo est notemment en préparation. J'espère qu'elle sera réalisée dans le mois. @ bientôt

Une aviation légère pour l'armée de Terre La création de l'armée de l'Air, en 1934, n'éteint pas les querelles entre terriens et aviateurs, bien au contraire. La volonté d'indépendance des derniers fait naître des craintes chez les premiers. La réduction...

Des missions au profit de notre Artillerie Les missions de contrôle de tir pour le compte de l'Artillerie ont été plutôt rares durant la guerre. Pourtant, lors de l'offensive de la Sarre, au moins deux ont eu lieu au profit d'unités de la III° Armée....

Des victoires pour la reconnaissance L'aviation de reconnaissance n'est pas connue pour avoir abattu des avions ennemis. Pourtant, il est arrivé que certains de ses pilotes n'hésitent pas à utiliser leur(s) mitrailleuse(s). Deux appareils pour le GR II/33...

Le récepteur R 11 ou comment communiquer avec l'avion ? Lorsque la seconde guerre mondiale éclate, l'armée française garde un certain héritage du précédent conflit. Cela est particulièrement visible dans la communication entre avions et troupes au sol....

Une admiration pour quelqu'un qu'on ne connait pas Un attachement, né au hasard d'une lecture J’ai noué avec Robert Berland une relation toute particulière. Je n’ai jamais connu ce pilote car il est décédé le 13 juin 1940, soit presque un demi-siècle...

Édité le 13/06/2017 et le 22/12/2017: complément Abattu trois fois, en moins d'un mois ! André Charles GUÉNEL est né le 31 mars 1913, à Rennes. Boursier de pilotage, il fut breveté pilote à l'école CFA d'Angers, le 10 septembre 1931. Il dut ensuite contracter...

Survoler Dunkerque : l'armée de l'Air en Angleterre L'impossibilité de coopérer avec la Ière Armée : Dès le 17 mai 1940, les unités de l'aviation de coopération rattachées aux armées du GA 1 commencent à être rapatriées vers le sud de la Somme. Ce repli...