Reconnaissance et Observation

Les précédents articles sont à lire et à relire ici, ici, et là ! ainsi que là ! Les malheurs de la chasse française Retour sur un commentaire II Un autre point de mécontentement pour moi, concerne la phase de rejet du LN-161 et les arguments que j'ai...

Les précédents articles sont à lire et à relire ici, ici, et là ! Les malheurs de la chasse française Retour sur un commentaire La chasse française, ce n'est pas ma spécialité, ni celle de ce blog. Mais de récents commentaires publiés par un certain DMZ...

Le Fairey Battle Un pas trop loin ? Le Fairey Battle était un bombardier léger. Il devait remplacer les Hawker Hart biplans à train fixe. Lorsqu'il entra en service, en 1937, le Battle était un avion résolument moderne. C'était en effet un monoplan à...

L'aérostation d'observation, "arme" oubliée On l'oublie souvent mais l'armée de l'Air ce ne sont pas que des avions. C'est aussi des ballons ! Des ballons d'observation et des ballons de protection. Et ces ballons ont eu un peu l'occasion de servir durant...

Une belle modernité, mais à quel prix ? Mon activité récente m'a fait me pencher sur l'état de notre aviation au jour de l'attaque allemande sur le front de l'Ouest. Et une évidence qui était sous mes yeux depuis longtemps a fini par me sauter au visage...

Un triste séjour au musée du Bourget Mi-juillet, j'étais au Musée de l'Air et de l'Espace. Pas pour une visite mais comme invité d'une émission télé, dont je reparlerai au moment opportun quand elle sera diffusée. Et le fait est que j'ai eu une bien mauvaise...

Pourquoi chercher la petite bête ? J'aime la précision. C'est un aspect de ma personnalité à deux tranchants : parfois c'est salutaire car être précis est nécessaire... parfois c'est bien plus embêtant. Dans mes recherches sur l'action aérienne de l'armée...

Hydravion torpilleur et avion de reconnaissance René Duvauchelle est né au Havre, le 30 mai 1912. Fils d'un capitaine au long cours, il s'engage dans la Marine Nationale en 1928, alors qu'il n'a que 16 ans. Neuf ans plus tard, en avril 1937, il sort de...

Les malheurs de la chasse française Partie 3 - Des LN-161 à la place des MS-406 Une meilleure production difficilement imaginable : Ainsi, j'ai du mal à suivre Drix lorsqu'il écrit : " De l'ensemble des points, il ressort que le maintien, dès 1936, du...

Les malheurs du chasseur Partie 2 - Le choix du chasseur Les chasseurs modernes en lignes (MS-406 et MB-152) en septembre 1939 et mai 1940 ont été développés dans le cadre du programme C1 de 1934. Ce plan faisait suite à l'échec de la Conférence pour...