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Ailleurs en Europe

Ailleurs en Europe

Reconnaître ailleurs en Europe À l'occasion des 80 ans du début de la seconde guerre mondiale, il me parait intéressant de voir comment était organisée l'aviation de renseignement ailleurs en Europe. En effet, j'ai remarqué que l'on a souvent tendance...

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Échapper aux chasseurs

Échapper aux chasseurs

Comment échapper aux chasseurs (et à la DCA) ? Partie 1 : L'ivresse, de la vitesse En ces temps de saison de la chasse ouverte, c'est probablement une question que se posent tous les perdreaux, faisans et autres gibiers. Malheureusement pour eux, j'ai...

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Potez bashing

Potez bashing

Mis à jour le 19/10/22 Le Potez 63, cette grosse daube ! L'autre jour, je suis tombé sur un article de l'encyclopédie Wikipédia, traitant de l'avion de reconnaissance. Il y était fait mention du Potez 63 comme tout juste bon à faire du réglage d'artillerie......

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Tenue de vol

Tenue de vol

La tenue de vol L'hiver arrive, avec son cortège de froid et de mauvais temps. Celui de 1939 - 1940 fut très rigoureux. Et pourtant, les équipements ne furent pas toujours présents au moment voulu... Mais quels étaient ces équipements de vol ? Le "principe...

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Ancien contre modernes II

Ancien contre modernes II

L'ancien contre les modernes II (le Retour) Je vais revenir sur le premier article que j'ai consacré à l'aviation de renseignement. Ce texte relatait le combat d'un Potez 25 du GAO 2/508 contre deux Messerschmitt Bf 109 du I./JG 53. Or j'ai pu avoir accès...

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Schwarzer Donnerstag

Schwarzer Donnerstag

Ach ! scwharzer Donnerstag ! Le jeudi noir de la reconnaissance allemande On a souvent tendance à opposer le matériel français à son concurrent allemand. Souvent pour montrer que l'on faisait mieux outre-Rhin. Et pourtant, la reconnaissance allemande...

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Heinkel He 70

Heinkel He 70

Le Heinkel He 70, éphémère comme l'éclair Dériver un avion militaire d'un avion de transport, cela est connu comme un sport allemand des années 30. En effet, afin de contourner les interdits du traité de Versailles, ces derniers ont eu recours à ce subterfuge...

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Fana décevant

Fana décevant

Le Fana m'a déçu ! Cela fait deux numéros que Le Fana de l'Aviation consacre des articles à la Drôle de Guerre. Le numéro d'octobre (n°599) comprenait la 1e partie d'un article sur les combats aériens de la Sarre et celui de novembre (n°600) la 2e partie...

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Trop peu, trop tard

Trop peu, trop tard

Pourquoi "Trop peu, trop tard" ? C'est une maxime que l'on entend souvent. Avec le "Ah, si on avait plus de ceci ou de cela !". Le problème, c'est que ces braves gens oublient qu'un matériel ça s'utilise plus ou moins bien. Et plutôt que radoter une énième...

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